Motorklub havde igen succes med to løb i et

MOTORLØB Den lokale motorklub, Ikast og Omegns Motorklub har haft en travl weekend som arrangør af to løb.

Både de klassiske biler, som kørte første afdeling af den landsdækkende turnering Sonaz Dasu Classic, der tæller som Danmarksmesterskabet i regularity rally, samt et stor antal veteranbiler stillede til start.

I alt var der 59 biler til start, fordelt på de to løb. 38 i Dasu Classic-løbet og 21 i Veteran-løbet.

Løbsleder Jan Søndergaard stod i spidsen for IMK Sonax Dasu Classic løbet, mens løbsleder Troels Nielsen var ansvarlig for IMK Veteranløbet.

Deltagerne blev sendt afsted på en naturskønne rute fra Ry, som i første omgang gik mod vest, syd om Silkeborg, inden bilerne nåede frem til pause i Nørre Snede.

Her havde Sej-Biler sat alle sejl til for at give byen og de flere hundrede tilskuere, der havde fundet vej til Nørre Snede, en god oplevelse.

Med live musik og godt vejr havde både deltagere og publikum en god dag, hvor de kunne beundre de mange flotte gamle biler, både dem med »Hella« lygter og dem uden.

Den sidste del af turen gik fra Nørre Snede gennem den flotte forårsklædte natur forbi Rørbæk sø, Vonge, Tørring, Lindved, Grejs og Skibet, inden de nåede frem til mål på Vejle Center Hotel til Vejle.

IMK Veteranløbet kørte en lidt anden rute og kom over Vonge og Jelling og frem til en lille pause ved Hopballe Mølle. Herfra til Skibet og over på sydsiden af Vejle Ådal, inden de efter løsning af forskellige opgaver undervejs også nåede målet på Vejle Center Hotel.

Vindere af IMK Veteranløbet blev:

1. Jacob Andersen & Karin Attermann, Golf I Cabriolet.

2. Ole & Veller Bendixen, VW Camper

3. Hardy & Randi Christensen, Citroen.

Sonax Dasu Classic-serien køres i fire klasser, Touring, Sport, Ekspert og Elite. Desuden køres der udenfor mesterskabet i en åben klasse for ikke klassiske biler – her kan man deltage i sin almindelige daglige personbil.

Alle klasser kører den samme rute, men med køreordrer udformet i forskellig sværhedsgrad, ligesom pointtildelingen for afvigende tidsforbrug i henhold til idealtiden skærpes, jo højere klasse de kører i. Touring-klassen kører den letteste rute, med den laveste gennemsnitshastighed, mens Elite-klassen har de skrappeste regler at køre efter.

Klasseplaceringer i de forskellige klasser blev:

Åben Klasse for ikke klassiske biler:

1. Hans Ole Nielsen/Renee Nielsen Mørke / Ålestrup Mazda MX5 34,10 stp.

Touring (15 deltagere)

1: Arne Lundgaard/Søren Kamp, Holstebro Saab, 96 6,60 stp.

2: Hans-Jørn Søgård/Kaj Mikkelsen, Silkeborg / Sporup, Opel Monza,16,15 stp.

3: Ole Bendtsen/Casper Hein Ankersen, Grenaa / Beder, Saab 99 EMS,17,45 stp.

Sport-klassen:

1: Leif Poulsen /Kent Poulsen, Fårvang / Silkeborg, Porsche 911 Carrera,14,70 stp.

2: Kim Bach Sørensen/Freja D. Sørensen, Stenløse, Toyota Corolla GT, 16,80 stp.

3. Arne Fasberg/ Bent Fasberg, Hillmann Avenger, 19.10 stp.

Expert-klassen:

1: Bent Mikkelsen/Kurt Rasmussen, Vejle Øst / Hammel, Honda Civic VTEC, 10,80 stp.

2: Henning Friborg/Else Friborg, Them, Volvo 142S,14,10 stp.

3: Finn Kristensen/Erik Rasmussen, Silkeborg/Ry, Ford Escort Mexico, 16,50 stp.

Elite-klassen:

1. Lars Hjort/Simon Hjort, Dianalund/Middelfart, Triumph TR4A, 20,40 stp.

2. Poul Brøndum/Egon Brøndum, Randers/Randers,Toyota Corolla, 31,80 stp

3. Søren Bjerring/Poul Bo Madsen, Hårby/Struer, Volvo 142. 78,70 stp